膨胀了！竟然拿KiWi EV大疆版自适应巡航和特斯拉对比了一波，结果如下：
1、自适应巡航：最高巡航速度是80km/h，当车速超过85km/h的时候，就会提示车速过高暂不可用。跟车方面，系统表现比较线性，没出现突兀制动的情况，遇到车辆加塞的话识别也还是不错的；低速情况下，有车辆近距离变道进来，系统也可以及时减速。但还是和特斯拉没法比哈，别杠！
2、车道保持：是0-80km/h全速域都能用的，有标线的情况下都能将车身保持在车道中部。但如果在城市道路，偶尔遇到曲率过大的弯道时，可能会出现车身飘出弯外的情况哦，这时候系统会提示需要人工接管。PS：特斯拉在面对没有标线的情况下，也可以游刃有余哦~
3、打灯变道：开启自适应巡航打灯，系统会自动智行，变道速度和整体感受都不错，就是系统不会自动关转向灯，有点bug。好在它很少出现变道失败的情况~
